व्हील हब नट, जिसे स्पिंडल नट या एक्सल नट के रूप में भी जाना जाता है, एक फास्टनर है जो व्हील हब असेंबली को वाहन के एक्सल से सुरक्षित करता है। यह व्हील और हब असेंबली को एक्सल से सुरक्षित रूप से जोड़े रखने, उचित व्हील संरेखण और सुचारू रोटेशन सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
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नाम | व्हील हब नट |
सामग्री | स्टील/कार्बन फाइबर/मैग्नीशियम मिश्र धातु/एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
मानकों | जीबी, डीआईएन, बीएसडब्ल्यू, जेआईएस, यूएनसी, यूएनएफ, गैर-मानक, अनुकूलित ड्राइंग |
धागा | मीट्रिक मोटे, मीट्रिक ठीक, यूएनसी, यूएनएफ, बीएसडब्ल्यू, बीएसएफ। |
आकार | एम12 मेट्स |
खत्म करना | स्टील/निकलिंग/अन्य/ |
कीमत | 0.04usd/पीसी-0.50usd/पीसी |
MOQ | स्टारडार्ड आइटम (आमतौर पर थोड़ा सौ-थोड़ा हजार)/गैर-मानक होने पर निर्धारित किया जाता है |
व्हील हब नट का प्राथमिक उद्देश्य व्हील हब असेंबली को एक्सल से सुरक्षित रूप से जोड़े रखना है। यह पहिए की संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखने और उचित संरेखण सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। व्हील हब नट आमतौर पर व्हील हब असेंबली के केंद्र में स्थित होता है, जो वाहन के एक्सल पर लगा होता है। व्हील हब नट को एक विशिष्ट टॉर्क मान तक कड़ा किया जाता है टॉर्क रिंच का उपयोग करना। अनुशंसित टॉर्क विशिष्टता वाहन के निर्माण और मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकती है। अधिक कसने या कम कसने से रोकने के लिए निर्माता के विनिर्देशों का पालन करना महत्वपूर्ण है, जिससे व्हील और हब असेंबली की समस्याएं हो सकती हैं। कुछ व्हील हब नट में अतिरिक्त विशेषताएं होती हैं, जैसे कोटर पिन या लॉकिंग तंत्र, उन्हें रोकने के लिए ढीला आ रहा है. ये उपकरण नट को उसकी जगह पर सुरक्षित रखने में मदद करते हैं और सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करते हैं। नियमित रखरखाव के दौरान या ब्रेक रोटर्स या व्हील बीयरिंग जैसे घटकों को बदलते समय, व्हील हब नट को हटाना और पुनः स्थापित करना आवश्यक हो सकता है। हमेशा वाहन के सेवा मैनुअल को देखें या उचित स्थापना और रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए व्हील हब नट के साथ काम करते समय एक योग्य मैकेनिक से परामर्श लें। वाहन की सुरक्षा और प्रदर्शन के लिए उचित टॉर्क विनिर्देश और स्थापना प्रक्रियाएँ महत्वपूर्ण हैं।
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