उत्पादों
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जिंगहोंग फास्टनर चीन में एक पेशेवर निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। हमारा कारखाना सेट स्क्रू, स्लॉटेड स्क्रू, स्क्वायर नट इत्यादि प्रदान करता है। चरम डिजाइन, गुणवत्ता वाले कच्चे माल, उच्च प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धी मूल्य वह है जो हर ग्राहक चाहता है, और यही वह है जो हम आपको प्रदान कर सकते हैं। हम उच्च गुणवत्ता, उचित मूल्य और उत्तम सेवा लेते हैं।
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सेम्स पेंच
एसईएमएस स्क्रू एक प्रकार का फास्टनर है जो स्क्रू को वॉशर के साथ जोड़ता है। एसईएमएस स्क्रू स्क्रू पर पहले से इकट्ठे वॉशर के साथ आते हैं। यह एकीकरण असेंबली के दौरान समय बचाने में मदद करता है, क्योंकि मैन्युअल रूप से अलग वॉशर लगाने की कोई आवश्यकता नहीं है।
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एएसटीएम ए193 हेवी हेक्स स्क्रू
जिंगहोंग फास्टनर एएसटीएम ए193 हेवी हेक्स स्क्रू का एक पेशेवर चीनी आपूर्तिकर्ता है। हमारे पास एक पेशेवर और जिम्मेदार टीम और एक अच्छी तरह से सुसज्जित उत्पादन कार्यशाला है, और हम बाजार में बदलाव और ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं का जवाब देने के लिए सक्रिय रूप से रणनीति तैयार करते हैं।
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पाइप क्लैंप DIN 3015
पाइप क्लैंप डीआईएन 3015 को हाइड्रोलिक पाइप क्लैंप के लिए डॉयचेस इंस्टीट्यूट फर नॉर्मुंग (डीआईएन) द्वारा निर्धारित मानकों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया गया है। ये क्लैंप कई प्रमुख विशेषताएं प्रदान करते हैं जो उन्हें हाइड्रोलिक सिस्टम, औद्योगिक पाइपिंग और द्रव बिजली प्रतिष्ठानों में विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
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क्लैंप वर्म ड्राइव DIN 3017 A2
क्लैंप वर्म ड्राइव DIN 3017 A2, स्टेनलेस स्टील A2 ग्रेड से बना है। DIN 3017 एक जर्मन औद्योगिक मानक है जो वर्म ड्राइव होज़ क्लैंप के डिज़ाइन और आयाम को निर्दिष्ट करता है। DIN 3017 A2 में "A2" सामग्री विनिर्देश को संदर्भित करता है, और इस मामले में, यह इंगित करता है कि नली क्लैंप स्टेनलेस स्टील से बना है, विशेष रूप से A2 ग्रेड का।
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वर्म क्लैंप C7 W1
सामान्य तौर पर, वर्म क्लैंप C7 W1 आमतौर पर स्टेनलेस स्टील, गैल्वेनाइज्ड स्टील, या अन्य संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री जैसी सामग्रियों से बने होते हैं। इन सामग्रियों को उनके स्थायित्व और विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने की क्षमता के लिए चुना जाता है।
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क्लैंप वर्म ड्राइव 3017A C7 W4
क्लैंप वर्म ड्राइव 3017A C7 W4 एक विशिष्ट प्रकार का होज़ क्लैंप या पाइप क्लैंप है जो 304 स्टेनलेस स्टील से बना है और इसमें एक वर्म ड्राइव मैकेनिज्म है। वर्म ड्राइव क्लैंप में आमतौर पर एक वर्म गियर मैकेनिज्म होता है। इसमें एक पेंच (कीड़ा) होता है जो दांतेदार पहिये (गियर) से जुड़ जाता है। स्क्रू को घुमाने से जिस वस्तु को वह सुरक्षित कर रहा है उसके चारों ओर का क्लैंप कस जाता है या ढीला हो जाता है।
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